追蹤
Loui's Collection & Dream World
關於部落格
莊以謙:各位長輩好,
var Now=new Date();var Compare=new
Date(2008,2-1,15);
Result=(Now.getTime()-Compare.getTime())/(24*60*60*1000*365*2);Result=Math.ceil(Result);
var Now=new Date();var Compare=new
Date(2008,2-1,15);ResultY=(Now.getTime()-Compare.getTime())/(24*60*60*1000*365);ResultY=Math.ceil(ResultY-1);
Result=
(Now.getTime()-Compare.getTime())/(24*60*60*1000)-ResultY*365;Result=Math.ceil
(Result);document.write("我現在已經 "+ResultY+" 歲又 ");
document.write(""+Result+" 天囉!");
 我老爸 Loui 喜歡亂敗家,美其名是要先幫我準備以後長大可以玩的玩具,實際上都是老爸自己喜歡的,真是............。
  • 312718

    累積人氣

  • 18

    今日人氣

    4

    追蹤人氣

Birdy 小黃鳥改裝部品(十五)-- Schwalbe Stelvio

自從 10月初為鳥車更換了 Schwalbe MARATHON RACER 後,對這條胎表現一直不滿意,因為騎乘爬坡時總覺得輪胎表現太軟,在爬坡時總覺得後輪軟軟的,有種踩踏力量被抵消之感覺。這部分不能夠怪這條輪胎不好,因為他的取向便是以舒適為主。 何為舒適?就是適合在休閒騎乘時使用,這組 85 Psi的胎壓,讓騎乘者在一般路面時不會覺得路感太過硬朗,以便有舒適之感覺!!

我個人習慣硬朗的輪胎,所以這條胎並不適合我,如果要再選胎,我或許會考慮這廠牌之另外一組 - Schwalbe MARATHON 這條外胎,據說這條胎的胎壓可打到 100 Psi,表現會比 RACER 硬朗,但這次決定要換胎,那當然要換條完全不同的輪胎!! 因近日在觀望公路車,因此本次換胎主意便轉到本篇的主角 Schwalbe Stelvio 這條胎,這外胎規格為 1-1/8,與一般的 1.5相比,寬度減少近 1公分,功能表現偏向「類公路車胎」之取向,且胎壓可打到 120Psi,也算是一條高壓車胎,這鳥車裝上後,踩踏感會有類似公路車之騎感,所以......當然是換上他了!! 

今日本篇的主角 Schwalbe Stelvio + Birdy。


Schwalbe Stelvio,專用內胎之氣嘴相當漂亮!! 


鳥車前輪照。


Schwalbe Stelvio 與 XTR V-Brake。


嗯嗯~粉紅國王又出現了!! 


Schwalbe Stelvio、XTR V-Brake 與 XTR後變。


接下來看看 Schwalbe MARATHON  RACER 與 Stelvio 之比較。


二者胎紋明顯不同。


Schwalbe Stelvio 外胎胎紋近照。


二者輪胎之外圍與寬度比較,Stelvio 明顯的窄與小了一截!!(在馬錶的設定上,RACER設定的輪距數據為 1340mm,而 Stelvio 輸入輪距數據為  1315mm。) 
由此可看出 Stelvio 這條胎騎起來將會有非常輕快的騎感!!


許多想換 Stelvio 車友的疑問:長腿後變會不會 KISS到地面?? 
下圖中我的 XTR長腿後變離地面最低約二指幅左右,所以原則上應該都是 OK 的!!


換上這條類公路車胎後,唯一不同的便是以往看到這種路,毫不猶豫的便會往前衝,但現在換上 Stelvio 後就會比較猶豫了,因為除了怕長腿後變 KISS到地面外,這外胎的胎壁比一般的胎薄,比較不適合當登山車去騎,為了荷包著想,建議鳥車車主裝上 Stelvio 後,乖乖的把鳥車當公路車騎,以柏油路面為主!! 


◎ Schwalbe Stelvio 類公路車胎心得:

1、剛裝上後,騎乘感馬上展現出完全不同路感,除了輪胎較細所以摩擦力較小,輪胎滾動的聲音較小(幾乎沒啥聲音),另外可能外徑較 RACER小也有點貢獻,感覺除了輕快輕鬆外,就是硬朗,讚!! 

2、星期六上午台北剛下完雨,路面上還有點濕,騎乘於柏油路面上感覺不出與RACER差異(輕快感持續),但騎在大安森林公園周圍自行車道上時,因為地板類似磁磚材質,且路面濕滑,於行經高低不平路面時(我沒有使用煞車),會感受到後輪會有左右偏移與小甩尾狀況(如果緊急煞車或許會摔車),所以在抓地力不佳之地面建議要減速慢行。 

3、輪徑小的車子換上更細的輪胎,上坡時輕鬆快樂,但下坡時的速度要特別注意,除了車頭會比較不穩外(應該說對龍頭操作方向比較靈敏),因為細輪之摩擦力較低,所以煞車效果會比原本的原廠該胎(或 RACER胎)來的差,所以下坡時要特別注意,不要光享受速度,行車安全要特別注意!! 

4、高壓胎的平日保養方法:那就是平日不騎時,將胎壓減壓,不用保持在 120Psi 上,這樣對輪胎比較好!! 

最後放幾張11/25 試車時隨手拍!!






謝謝觀賞,歡迎交流與指教!! 
.
.
.
◎ 備註:
有些車友問我這條胎在哪換的,嗯嗯~就在我家附近的丸固車行(台北市建國南路二段35號)更換的,有興趣的可以去洽詢,謝謝!!
.
.
.
相簿設定
標籤設定
相簿狀態